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山东港口潍坊港发布“零碳港口”创建方案发布时间:2024-12-12
潍坊劳务派遣公司消息,实现碳达峰、碳中和是破解资源环境约束、实现高质量发展的内在要求。港口作为我国对外贸易的重要节点,也是生态文明建设的重要窗口,更是双碳目标实现的主要阵地。近日,山东港口潍坊港承诺性碳中和认证证书授接仪式举行,潍坊港发布“零碳港口”创建方案,中国船级社质量认证有限公司向山东港口渤海湾港集团潍坊港区颁发承诺性碳中和证书,这是全国首个“零碳港口”创建方案和首个全港区范围的碳中和认证。 在“双碳”目标背景下,推动港口终端用能便利化,电力来源绿色化,促进港口与能源融合发展,推动形成多能互补的清洁低碳、安全高效能源体系,成为零碳港口建设的重要路径。为此,山东港口渤海湾港与交通运输部水运科学研究院遵循零碳港口创建和发展的客观规律,联合编制发布《山东港口潍坊港零碳港口创建方案》。方案围绕港口与能源融合发展的基本思路,以港口作为物流链节点的全过程视角,在“调结构、强技术、重管理”3个方向,布局8个领域创建任务,打造5个亮点,全方位推进潍坊港零碳港口建设,力争到2024年底前潍坊港全港跨越式实现零碳港口2.0的阶段性目标,打造全国首个港口层面的零碳港口。 前期,山东港口潍坊港全面贯彻新发展理念,绿色低碳的发展已取得了显著的成绩,分散式风电巍然耸立,加氢站安装就位,全国首个港口绿电制氢加速推进,港口流动机械电动化比例显著提升,港区源网荷储一体化建设初具规模,定义了通用散货码头零碳智能化作业模式的新标准,集装箱码头自动化改造取得了新突破,盐碱地改良利用和港口生态景观营造连接硕果,为零碳港口创建打下坚实基础。 如今,在山东港口集团潍坊港,3.3MW的光伏电站、无人集卡充电桩等设施已经建成投用。其中光伏电站年均发电量约361万kWh的光伏电站,实现“自发自用、余电上网”的电力运行模式。“我们利用粮仓屋顶3万平方米闲置空间建设光伏电站,截至目前,光伏电站日均发电量11000度,港区日均用电量4800度,潍坊港区清洁能源使用率提升明显”。山东港口潍坊港项目负责人张磊介绍说。充电站能满足潍坊港新能源集卡、新能源重卡、新能源堆高机、新能源装载机、新能源正面吊、新能源叉车等各类符合新能源国标车辆的快速充电需求。 在山东港口潍坊港分散式风电项目施工现场,随着最后一支叶片吊装完毕,潍坊港区分散式风电项目4台风机全部吊装完成,标志着山东港口首个立项、试桩、开工建设的风电项目向全容量并网发电迈出重要一步,这是山东港口潍坊港树牢绿色发展理念,贯彻国家“双碳”战略,全力打造全国首个“零碳港口”的最新实践。据了解,4台单机容量6.7兆瓦风电机组,总装机规模26.8兆瓦,年发电量约7000万千瓦时,投产后每年可节省标煤0.85万吨,减少二氧化碳排放约2.12万吨,对打造智慧绿色港口具有重要意义。 能源供应多能互补、自动化智能化提升、运输结构调整优化、低碳管控能力提升……山东港口潍坊港将始终坚持“智慧绿色港口建设”这条主线,践行绿色发展理念,深入推进“零碳港口”建设,以生态绿色环保擦亮高质量发展底色,全力打造美丽智慧的绿色海港。
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